Judicial review of Barcelona’s superblocks and green axes: urban lawfare or a deficient understanding of the current functional role of urban planning in urban mobility?

Authors

  • Juan Antonio CHINCHILLA PEINADO Profesor Titular de Derecho administrativo (acreditado a catedrático) Universidad Autónoma de Madrid. Instituto de Derecho Local https://orcid.org/0000-0003-2686-6753

Keywords:

superblocks; judicial oversight; lawfare; tactical urban planning; strategic urban planning

Supporting Agencies

Realizado en el marco del proyecto PID2023-149184OB-C41, La responsabilidad estratégica del Estado verde, cuyas IP son Silvia Díez Sastre y Sofia Simou

Abstract

The concept of superblocks (superilles) in Barcelona—as a model of citizen-centered (tactical) urban planning aimed at reclaiming public spaces for residents rather than for cars, and as a means of adapting to climate change—is regarded as an international benchmark. The judicial response to date, however, has been highly critical. The article analyzes whether this is a case of urban lawfare or a lack of judicial understanding of the nature and function of urban planning and its systemic integration with sustainable development criteria

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Published

2026-07-04

How to Cite

CHINCHILLA PEINADO, J. A. (2026). Judicial review of Barcelona’s superblocks and green axes: urban lawfare or a deficient understanding of the current functional role of urban planning in urban mobility?. Revista De Derecho Urbanístico Y Medio Ambiente, 60(386), 95–146. Retrieved from https://revista.proeditio.com/rdu/article/view/9218